onsdag 22 juni 2011
Sjöfartsnytt
Etiopien, ett bergigt jordbruksdominerat land helt utan kust, som det mest framgångsrika sjöfartslandet i Afrika? Ja det är i alla fall vad landets myndigheter och sjöfartsindustri vill ska bli verklighet. Trots frånvaron av egen kuststräcka så har Etiopien en betydande export och import av varor via olika hamnar i grannländerna och med den kraftiga tillväxt landet visar upp så förväntas handeln öka markant framöver. I Etiopien har företaget Ethiopia Shipping Lines monopol på sjöfart men man konkurrerar med utländska rederier om marknaden för handeln på havet. Man har nyligen gjort beställningar av nya fartyg från kinesiska varv och man kommer om några år att ha fördubblat sin flotta. Men med denna expansion behöver man rekrytera utbildade sjömän och det är en bristvara, både nationellt och globalt. Idag är man tvungen att skicka personal på dyrbara utbildningar utomlands och därför har man nu beslutat om en ny strategi. Tillsammans med ett stort utländskt rederi ska man genom ett gemensamt företag starta en ny institution för utbildning av sjömän; Ethiopian Maritime Training Institute. Man har valt att etablera verksamheten i Bahir Dar och i samarbete med Bahir Dar University. Bakgrunden är dels att Bahir Dar ligger vid Etiopiens största sjö (Tanasjön), men också att universitetet här har en ingenjörsutbildning som man tänkt rekrytera ingenjörer ifrån för att vidareutbilda dem till sjöingenjörer. Från myndigheter och regering är man tydligen med på noterna och det finns planer på att, trots avsevärda kostnader, successivt expandera utbildningen och göra Etiopien till en framtida exportör av sjöfartsingenjörer. Den bakomliggande orsaken till denna strategi är att sjöfartsindustrin är en globalt växande och lönsam industri. Den är relativt högavlönad och en nationell satsning på kvalificerad utbildning skulle på sikt kunna generera inkomster och kapital till Etiopien. Vi får väl se om denna satsning slår väl ut. Rektorn på Bahir Dar University, Dr Baylie, är i alla fall nöjd med att ha institut för både sjöfart och lantmäteri på universitetets repertoar och på det sättet profilera sig inom både landfrågor och sjöfart. Undrar om rymdforskning står på tur? Det råkar nämligen vara rektorns eget forskningsområde…
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)

Inga kommentarer:
Skicka en kommentar